20Abril2012
Postado por Rachel na categoria: Mecânica.
O Verano chegou para acompanhar a sues iramos o Lacrosse e o Regal, completando desta forma a oferta de Buick para veículos dentro do segmento de sedans, que já é recorde em vendas.
O modelo está baseado na plataforma do Chevy Cruze embora tenha algumas diferenças fundamentais tanto no desenho como no rendimento. Verano tem uma apresentação elegante em seu exterior com um estilo de sofisticação muito característico da marca americana. É um quatro portas compacto, menor que o Regal mas um pouco maior que o Cruze.
O nome conecta com a alegria, o sol o calor, embora o veículo tenha uma estampa mais senhorial.
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14Março2011
Postado por admin na categoria: Mecânica.
Não há dúvidas de que a apresentação de um novo modelo da Ferrari é um acontecimento especial que atrai a atenção do mundo inteiro. Acontece que, nos últimos quatro anos, a empresa italiana somente apresentou três modelos novos: Scaglietti em 2004. S99GTB Fiorano em 2006 e F430 Scuderia em 2007. No dia quatro de outubro a Ferrari apresentou o Ferrari California no Salão do Automóvel de Paris. O Ferrari California é um carro conversível para duas pessoas. É o modelo de menor tamanho, menos potente, porém mais acessível do seu tipo dos produzidos pela empresa, e custa aproximadamente 160.000 euros.
O Ferrari California é um carro para duas pessoas, conversível, com teto duro, o qual é incomum na marca, já que todos os carros conversíveis possuem teto de lona (como o F430 Spider) ou simplesmente não tem teto. O desenho foi concebido com o objetivo de maximizar a efetividade do carro na estrada, seja circulando com o teto aberto ou fechado. A necessidade de se adaptar a ambientes e situações em mudança continua motivou a criação do primeiro teto retrátil num Ferrari. Este teto utiliza um inovador esquema retrátil que possibilita vários movimentos simultâneos, de forma de ser aberto ou fechado em somente 15 segundos. Tudo isto com um teto rígido que pesa menos que o teto leve dos Ferraris existentes.
Seu motor 8 em V está localizado na posição central dianteira. Outros modelos da Ferrari já possuíam motor dianteiro e em posição central -612 Scaglietti e 599 GTB-, mas no caso destes modelos o propulsor era uma mecânica de 12 cilindros. O propulsor seria uma evolução do F430, com 4.3 litros de cilindrada, injeção direta de gasolina e uma potencia de aproximadamente 460 cavalos a 7.500 rpm.
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14Março2011
Postado por admin na categoria: Mecânica.
De volta e mais equipado do que nunca, O Chevrolet Cámaro 2010, o clássico carro esportivo norte-americano, ganhou uma nova versão adaptada para o século 21. Com uma tendência retro que faz lembrar ao modelo SS de 1967 e um estilo inovador em suas curvas, no seu motor e na sua tecnologia, em breve entrará em cena aquele poderoso concept car que a General Motors apresentou no Salão do Automóvel de Detroit em 2006. Seus três modelos – LS, LT e SS -, de aparência vanguardista, mas com reminiscências dos anos 1970, exibem formas incorporadas, imponentes e sedutoras e, ao mesmo tempo, bem marcadas e agressivas, por dentro e por fora.
Entre seus atrativos está ainda a estética da sua carroceria cupê projetada especialmente para o conforto de quatro passageiros. Por essas e outras o Cámaro pertence ao grupo seleto dos carros adorados por fanáticos, somando mais de mil clubes espalhados pelo mundo. Para alcançar um ótimo desempenho de modelo esportivo e uma grande manobra habilidade, o chassis e os motores foram aperfeiçoados.
O LS e o LT funcionam com um motor 3.6 V6 e alcançam 300 cavalos de potencia, enquanto o SS exibe uma engenharia de 6.2L V8 e conta com uma potencia de 422 cv. Possuem ainda suspensão independente nas quatro rodas, tração traseira, controle de estabilidade StabiliTrak e freios Brembo com quatro pistões de alumínio na versão mais completa. O equipamento básico para os três modelos incluí air bag duplo, ar condicionado, sistema de som com MP3 e painel que marca a temperatura externa, trava automática à distancia, computador de bordo, vidros e espelhos elétricos, e sensor de estacionamento por ultra-som.
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